# トヨタ プリウス

あの頃のスポーツカーは、操る歓びが格別だった！スポーツカーの魅力とはなんだろう……たとえセールスではほんの数%しか占めていなくても、メーカーを語るときに避けては通れない。存在感がでっかいのがスポーツカーだ。欧米では、歴史がスポーツカーとともに始まったといえるメーカー

自動車の量産に必要な認証をめぐる不正問題で、国土交通省は出荷停止を指示していたマツダとヤマハ発動機の3車種について、基準への適合が確認されたとして指示を解除しました。出荷再開が認められたのは、マツダの「ロードスターRF」「マツダ2」の2車種と、ヤマハ発動機の大型バイク【YFZ－R

　トヨタ自動車が「週休3日」を選べる制度の導入を検討していることが28日、分かった。オフィスや在宅で働く事務や技術系の一部社員が対象となる。働き方の柔軟性を損ねてきた1日2時間の「最低労働時間」を年内にも撤廃。結果的に休日を多く取得できるようになる。実働時間や給与水準は変わらない。

　タレントのイモトアヤコが28日、自身が編集長を務めるWebマガジン『よかん日和』のYouTubeチャンネル『よかん日和チャンネル by イモトアヤコ』を更新し、購入検討中のトヨタ『ハイエース』でのデイキャンプ体験の完結編を公開した。　これまでに同チャンネルの動画で、トヨタ『ハイ

　トヨタ自動車が一部社員を対象に「週休3日」を選べる制度の導入を検討していることが28日、分かった。働き方の柔軟性を高める狙いがある。

トヨタ自動車の米国部門が11月に開催されるSEMAショー2024に向けて、『GR86』に『GRカローラ』のパワートレインを移植するプロジェクトを進めている。6月25日、larry chen氏がカスタマイズの様子を収めたティザー映像を公開した。このプロジェクトは、米国トヨタとEva

　認証試験に関する不正の発覚を機に、豊田章男会長が支配するトヨタ自動車のガバナンスを問題視する見方が広がっている。これまで新車販売の伸びで業績が好調に推移し、株価も上昇してきたことなどから株主からの不満も抑えられてきたが、グループ企業に続くトヨタ本体での不正発覚で潮目が大きく変わった。

　トヨタを代表する車種のひとつであったマークIIとその兄弟車であるチェイサーとクレスタ、いわゆるマークII3兄弟。一時はマークII単体でマーチやサニー、シビックなどを上回る販売台数を記録したほど人気だった。現在は冒頭のように「マークII3兄弟」として括られてしまうことが多い3車種だが、果たして

　「あまりこのタイミングで私の口から言えないが、（認証制度と現場の）ギャップはあると思う。これをきっかけに国とOEM（自動車メーカー）がすり合わせをして、制度自体をどうするかという議論になっていくとよいと思う」（トヨタ自動車の豊田章男会長）　「制度上の問題があるかというと、今回は

　ダイハツの新型車開発や認証に関してはトヨタが責任を持ち、ダイハツは受託して開発を行うこととなった。ともあれユーザーとして気になるのは新型トール/ルーミーがどうなるのか？なハズ。 現行モデルはすでに7年も経過しており、その間にライバルソリオは新型に切り替わるなど、一日でも早いモデルチェンジに期

　6月27日（木）、WRC世界ラリー選手権第7戦『ラリー・ポーランド』のデイ1が行われ、SS1終了時点でヒョンデ・シェル・モービスWRTのオット・タナク／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデi20 Nラリー1）が総合首位に立っている。日本人ラリードライバーの勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1

　トヨタ自動車 <7203> グループの部品大手アイシン <7259> は27日、トヨタと <6902> 、豊田自動織機 <6201> の3社が合計で最大14．5％分のアイシン株を売却すると発表した。同日終値で計算すると、売却額は計2000億円規模となる。このうちトヨタ分は680億円程度となる

　トヨタ自動車グループの部品大手アイシンは27日、トヨタとデンソー、豊田自動織機の3社が合計で最大14．5％分のアイシン株を売却すると発表した。　同日終値で計算すると、売却額は計2000億円規模となる。このうちトヨタ分は680億円程度となる見通し。トヨタは売却で得た資金を車の電動

　トヨタ自動車は米テキサス州サンアントニオの工場に5億3100万ドルを投資して、変速機と車軸を連結するドライブトレイン部品の工場を建設する。　同社は20年間にわたりサンアントニオ工場で生産活動を展開、23年にはハイブリッド式SUV「Sequoia」(セコイア)やトラックの「Tun

2024年6月27日から6月30日（現地時間）、世界ラリー選手権（WRC）第7戦ラリー・ポーランドが北東部マズールィ地方のミコワイキを起点としたグラベル（未舗装路）ステージを舞台に開催される。全13戦で行われる2024年のWRCは、ラリー・ポーランドでシーズンの折り返しを迎える。

　ホンダは小型ミニバン「フリード」を28日に発売する。8年ぶりの全面改良となり、2008年の登場以来、今回が3代目となる。改良にあわせて販売価格も引き上げる。　シンプルなデザインの「エアー」とアウトドア需要を見据えた「クロスター」の2車種あり、価格は前回の全面改良時より62万円上

　トヨタ自動車、デンソー、豊田自動織機の3社は27日、同じくトヨタグループ中核の自動車部品大手アイシンの株式を売却すると発表した。合計するとアイシン株全体の14.5%にあたり、売却総額は同日の終値ベースで約2042億円に上る。　アイシン株はトヨタが24.8%、デンソーが4.8%、

　新車系ユーチューバーの筆者が契約してから2年間待ってようやく納車されたというランドクルーザー300！本人曰く、「憧れの1台を所有できる喜びとは裏腹に意外な心境もあった……でも」というわけで今回はその心のうちを明かす。　文、写真:ゼミッタ　待ちに待った瞬間がついにキ

　トヨタ自動車は6月27日、トヨタが保有するアイシン株式の一部売却を決定した。売却予定株数は1301万2000株（予定）で、保有比率を売却前の24.8％から、売却後は20.0％（予定）へと減らす。この決定は、2023年より取り組みを進めるトヨタグループの成長を目指した資本関係の見直しとしている

トヨタ自動車とデンソー、豊田自動織機は6月27日、それぞれ保有するアイシンの株式を売却すると発表した。売却によるトヨタのアイシン株保有比率は24.8％から20％となり、売却額は628億円程度となる見通し。トヨタグループで株式の持ち合いを見直し、電動化や知能化といった成長投資に活用する。